全力打造现代物流业

　　九原区全力打造现代物流业，建成并运营了九原公铁海铁国际物流园，天津无水港、曹妃甸内陆港等签约入驻，开行了自治区首列中亚货运班列，获批设立包头B型保税物流中心，成为自治区仅有的3个保税物流中心之一。

　　步入九原(国际)物流园，一幅内陆开放的恢宏画卷在驻足观赏者眼前绵延展开……

　　“能够见证这样一份伟大的事业，感到无比荣幸”。提及物流园区的建设，80后小伙陶磊激动之情溢于言表。

　　2014年11月，九原(国际)物流园的一期项目铁路物流园开始建设。陶磊向记者介绍，九原(国际)物流园项目投资10.1亿元，占地1840亩。经过一年多的建设，于2016年3月17日正式建成。按照项目规划，铁路物流园已建成仓储空间5万平方米、办公用房4300平方米、铁路货运线8条，配套建设了1.2万平方米、24个单元的零担库，完成了集装箱、特种货物、成件货物、散堆货物等功能作业区58.5万平方米硬化，配套完善了符合海关监管要求的安全隔离设施、视频监控系统等设施，年吞吐量1600万吨。中铁快运、天津无水港、曹妃甸内陆港、包钢集团等44家企业入驻。2017年实现产值153亿元，2018年1-9月份累计发运货物100.97万吨，完成产值183亿元。

　　2018年4月24日——对于每一名工作人员来说，都是有着相当纪念意义的一天——九原(国际)物流园服务中心揭牌成立(以下简称“服务中心”)了。

　　保税物流中心(B型)厉兵秣马

　　九原区作为一个崛起中的中心城区，将加速发展现代物流业作为经济社会发展的重要支撑和战略增长极。尤其是在九原区委十届四次全会暨全区经济工作会议上，“打造九原公铁海铁国际物流园”被列入九原区“4421”发展定位中。在这一目标指引下，九原区抢抓“一带一路”战略机遇，不断推进物流业供给侧结构性改革、加快物流产业转型升级，加强物流基础设施衔接配套，全力打造立足西部、辐射全国、联通俄蒙、面向欧洲的丝绸之路上重要的物流节点。

　　2017年8月，国家海关总署、财政部、税务总局、外汇管理局联合发文，正式批复并确定建设包头保税物流中心(B型)。批准建设面积0.128平方公里，现已建成17000平方米的3座出口监管仓库、10000平方米监管堆场、查验平台、卡口、围网、2000平方米的联检中心及海关智慧监管信息平台等配套设施。2019年实现封关运营，将成为自治区西部唯一具备口岸通关、出口退税、国际中转等功能的B型保税物流中心。

　　九原(国际)物流园服务中心主任刘波介绍说，保税物流中心(B型)的设立，将对包头市发展国际贸易、推动产业转型升级等具有十分重要的意义。将有效完善本地现代国际物流服务功能，为包头及周边地区进出口企业提供一站式报关、清关、保税仓储及物流配送服务。促进包头市外向型经济发展，推动跨境电商、国际贸易等相关产业壮大。

　　多式联运中心起锚扬帆

　　作为一个具有前瞻性、长远性的大项目，九原(国际)物流园当之无愧地成为九原区做大经济总量和优化产业结构的关键一极。而作为中心枢纽的多式联运中心则是重中之重。时值隆冬，记者在多式联运中心建设现场看到的，仍然是一派热火朝天的景象，工人们正争分夺秒加紧建设。项目建成后，将为包头市及呼包银榆地区的客户提供公、铁、海、空多式联运服务，进一步发挥物流的集中集聚效应。

　　“我们本身就处于呼包鄂榆经济圈的中心，多式联运中心建成后，这里将形成区域性节点物流中心，从呼包鄂榆等周边地区的货物都可以集中到我们这里，再从这里发往中亚、中欧等世界各地，可以极大促进地方经济的发展。”刘波介绍说。

　　九原国际物流园多式联运中心总投资2.4亿元。占地面积24亩。总建筑面积1.84万平方米，分两期建设。一期建筑面积1.3万平方米，主要建设内容为多式联运中心大楼，包括多式联运交易大厅、铁路业务办票大厅、海关、无水港及政府监管职能部门办公区；二期建设面积5400平方米，主要建设内容为第三方大型物流公司及货代公司业务办公楼等。项目建成后将弥补九原国际物流园运输方式单一的短板，具备“公铁海”多式联运条件，有力保障客户需求。项目将通过现代化组织管理方式实现五大目标，助力物流园发展：一是实现一站式完成各类货运信息的发布和货物交易；二是实现业务流程审批监管全程服务；三是实现铁路、公路、海运等多种交通运输方式有效衔接；四是实现各项资源优势互补；五是实现社会化运输服务。目前。项目一期工程已投入使用，二期主体工程已全部完工。(特约记者 冯浩)