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2018本地生活物流十位弄潮儿:王磊、王慧文、赵剑锋、乔松涛……

1、最变革——阿里本地生活服务公司总裁、饿了么CEO 王磊

在饿了么以95亿美元“卖身”阿里以后,曾任阿里健康CEO的王磊成为替代张旭豪的新掌舵人。

这一年他除了酷暑天亲自送外卖,拿出30万赋能骑手商家,立志将饿了么市场份额提升到50%以上,还担任了口碑和饿了么成立的阿里本地生活公司新总裁,将百度外卖升级为更高端的“饿了么星选”,忙碌中也频繁发声,谈市场、谈竞争、谈新姿态……但不变得是要加速融入阿里新生态。

点评:背靠阿里这棵大树,在蜂鸟、点我达的协力下,王磊也让阿里的新零售及新物流大大提效提速。

2、最忙碌——美团点评联合创始人 王慧文

变革中的饿了么,另一边还有强大的对手美团点评。  天津物流 天津物流公司 天津货运 天津物流专线托运 天津配货站 天津货运公司 天津运输公司 天津长途搬家 天津设备运输 天津托运 天津物流服务 天津武清物流 天津武清物流公司 天津西青物流 天津西青物流公司 天津北辰物流公司 天津津南物流公司 天津宁河物流 天津汉沽物流 天津南开物流 天津河西物流公司 天津塘沽物流公司 天津宝坻物流 天津静海物流公司 天津和平物流公司 天津东丽物流公司 天津河北区物流公司 天津红桥物流公司 天津河东物流公司 天津物流电话 天津物流新闻

王慧文把美团点评的上市形容为“奉子成婚,走个流程”,但不管怎么样,上市让美团拥有更畅通的融资渠道,收购摩拜突破边界到出行场景,重调组织架构则是美团针对o2o下半场战略的又一次大变阵,2018年的美团战略也更加清晰。

而于王慧文本人来说,美团上市后的首次组织结构调整中,王慧文除了单独负责用户平台外,还与黄海搭档负责点评平台,更重要的是他还独立负责了新成立的LBS 平台(包含网约车、大交通、无人配送等部门)。在业务结构升级上,包括美业供应链从商品货架、配送能力、预订/预付服务三点升级等,发力餐饮B端下沉,2018年中推出的从餐饮到送万物的的即时配送产品“美团闪购”,联合政企三方搭建的无人配送开放平台等,王慧文无一不是核心的组织者。

点评:2018年的美团点评由内到外都令业界备加瞩目,虽喜忧参半,但在对标亚马逊超级平台模式上更近了一步。

3、最稳健——点我达CEO赵剑锋

对于2018年的点我达来说,除了“互联网+众包物流”更融合,其在年中拿到即时物流领域最大的一笔融资后更加速融入阿里、菜鸟新零售+新物流战略生态体系。

于CEO赵剑锋本人来说,企业内部也有多方跃迁,包括产品覆盖面全行业最广,如今的点我达有300万骑手,配送业务从杭州辐射全国350多个城市,服务150万商户以及1亿多用户。此外,技术研发上除了在国内最早实现智能派单,在2018年也实现了人工智能调度系统、无分区技术等多方升级。

点评:在分钟配的春天来临之际,点我达和赵剑锋显然已经占据了一方高地。

4、最无界——达达-京东到家CEO 蒯佳祺

2018年8月,京东联手沃尔玛再投达达-京东到家,达达-京东到家喜提5亿美元外,也正式成为京东无界零售生态联盟的一员。此外,其还正式成为京东物流全球智能供应链基础网络中六大产品之一。显然,在成立四年时间后,目前估值超过300亿的达达-京东到家,已经成为继京东物流、京东商城、京东金融之外的又一块大蛋糕。

而在创始人蒯佳祺的带领下,如今的达达-京东到家除了赋能无界零售最后一公里外,也加快了社会化的零售开放赋能和即时配送服务步伐。据官方数据,达达目前已覆盖全国 450 多个主要城市,服务超过 120 万商家用户和超 5000 万个人用户,日单量峰值达到千万级,而京东到家则在7月份启动十城扩张序幕,2018年内达到55城。

点评:从商超领域切入即时配送的达达-京东到家,在新零售新物流变革中更有独特的优势。

5、最前瞻——UU跑腿 CEO乔松涛

对于UU跑腿CEO乔松涛来说,2018年应该是既忙碌又满足的。5月联合资本投资“有好生鲜”,8月UU跑腿除了拿到2亿元的B轮融资外,还成立了UU金服布局冷链供应链金融版块,此外还有12月上线的UU快购,以及尚在测试阶段的最后100米配送产品,全面升级智能送餐体系,配送时效整体提升3分钟等……

不过,对于技术出身乔松涛来说,综合运营力却是一个即时配送平台的核心竞争力。这一点也很好的反应在了他与百万跑男的关系上,在过去一年除了常规的生日宴聚餐、月度培训站台外,乔松涛还引导组织跑男孩子上补习班,带动跑男定期参加“红十字”救援培训等,让其拥有更良好的心态去服务客户。

点评:对于旨在同城生活服务平台领跑的UU跑腿来说,无论是技术升级,上游流量还是下游人才培养都已初具生态格局。

6、最果敢——闪送CEO 薛鹏

2018年于闪送来说是不同凡响的一年,连同创始人薛鹏,似乎在前4年的创业途中厚积薄发,突然“开挂”。

2018年的闪送除了拿到6000万美元的D1轮融资外,还将落地城市从40个扩张到222个,这样的速度除给竞争对手带来更大压力外,于闪送模式的复制也是一种考验。

而在拿到融资后的20天后,闪送上线全新业务“半日闪快递”,专注同城2-6小时送达的快递服务,并支持30分钟取件和全天24小时下单。此外,闪送在2018年明显加大了广告投放范围,于专注C端的闪送来说,消费者品牌认知度也是关键。

点评:无论是加快扩张速度还是与资本融合,如薛鹏所说,每一位创始人头上都悬着一把剑,只有精确地做好每一个关键的判断,才能够带着团队持续赢得未来的胜利。

7、最吸金——每日优鲜创始人 徐正

2018年9月,每日优鲜拿到了成立4年以来的第六轮融资---4.5亿美元,腾讯第四次投资。创始人徐正无疑是一位成功的创业者,在资本低谷高额融资,吸金力可谓一斑。

每日优鲜一直着重在全国20个主要城市,建立“城市分选中心+社区前置仓”的冷链物流体系,作为生鲜电商平台2018年其已形成领跑行业的格局。2018年除了针对建筑物级最后100米的每日鲜便利购,其也开发并量产智能货柜,走出建筑物进入公共空间。同时发力社交电商,2018年11月其孵化的社交电商每日一淘融资1.3亿美元。按徐正的说法就是,这一切都是为了用快+好+多,抓住更多的年轻人。而除了AII in新物种,徐正带来的团队也多是年轻人。

点评:最前置的仓+最快的速度+最后置的供应链,以及最年轻的思维,或许是徐正精准运营思维的极致体现。

8、最低调——顺丰同城董事长 耿艳坤

2017年百度外卖并入饿了么以后,原百度外卖CTO耿艳坤加入顺丰,担任2017年12月成立的北京顺丰同城科技有限公司董事和经理,2018年12月原法人及董事长郑立红变更为耿艳坤。作为百度外卖物流体系和调度系统的核心人员,耿艳坤的加入,无疑加快了顺丰同城布局分钟配产品的速度。

2018年7月顺丰推出针对C端中高端全场景同城物流配送,主配文件、鲜花、蛋糕、生鲜等,彼时官网介绍为同城最快1小时达,专人直拿直送,且于2016年推出的同类B端产品即刻送还在运营,如今再查不仅即刻送版块被撤掉,顺丰急送服务范围也从最初的5个城市变为全国主要的一、二线均可覆盖,365天无休配送。在配送品类上,也扩充了包括服饰,医药、餐饮、金融等多个领域。

显然,2018年,顺丰急送在调整摸索的同时低调涨内功,而相比之前在百度外卖的偶有发声,耿艳坤本人在加入顺丰后几乎在公共场合不见身影。

点评:低调与否不重要,于如今的顺丰同城来说,市场占有率才是亟待突破的问题。

9、最创新——叮咚传送 CEO祁萌

叮咚传送作为同城配送的一个特例,采取“AI中心调度+车车协作”的同城物流模式在2018年脱颖而出,并于7月拿到梅花创投的千万元融资。在创始人祁萌眼里,现有的同城配无论是顺丰、京东物流树状式的仓式物流,还是闪送、达达等点对点的物流方式,在资源和成本优化上尚有较大空间。

长年研究经济学的祁萌为此搭建了一套“高效率+低价格”的城配模式,这是他第二次创业,叮咚传送的初期启动金正源于第一次创业所挣得的资本。二度奔赴创业战场的他,这次想做的是一个“京东版淘宝同城”。具体来说就是采用自营模式,招聘自有车辆的全职司机,车辆类型包括汽车、电动车、摩托车等,适应不同运载需求,当然核心是AI调度系统,司机只需要根据指令接单配货就行,其实将其理解为货运版滴滴也可。

点评:利用闲置车辆运货的模式在行业尚属创新,也大有机会,而祁萌团队的核心的动态调度系统模型的优化和拥有更大的冗余度是接下来的重点。

10、最坚守——物美控股、多点Dmall董事长 张文中

如果说本质上,多点是基于门店来辐射周边1-3公里范围的分布式电商布局,门店既是发货仓完成订单履约,也是“分布”流量入口,这是比如今的盒马鲜生和苏宁小店等都要早的前置仓模式,这也是物美控股董事长张文中认为的机会点,所以成立之初就将其与物美单独分开,资源赋能上毫不吝惜。

但含着“金钥匙”出生的多点Dmall在经历了Dmall+失败,多位领导人出走,业务模式备受争议等一系列赋能传统零售的磕磕绊绊后,在2018年又迎来了一波新的调整和尝试。

首先是张文中亲自坐镇,在他的带领下,多点通过场景下沉二三线城市,试图从覆盖竞争对手未涉及的地方高举自己的大旗,打造新零售的第三极服务商。其次,拿到腾讯B轮融资,除了资本加持,与腾讯的合作还涉及微信支付、小程序,云计算、数字化AI等多方面,这对于急于搭建“万亿级的大交易平台”的多点Dmall无疑也是好事。

点评:2018年的多点Dmall在张文中的坐镇下迈出了一大步,但物流不占优势,技术壁垒不够高的问题并没有解决。

来源:      时间:2019/1/30 22:04:21
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