近日，全国中小企业股份转让系统发函同意云南空港物流股份有限公司股票在新三板挂牌。

这意味着，云南空港物流将成为西南地区首家新三板航空物流企业。

公开资料显示，云南“空港物流”主要依托昆明长水机场及丽江三义机场提供货邮保障等业务。其位于昆明长水机场的货站，设有专门的货运通道可直通停机坪，并有紧临停机坪11.48万平方米仓储区，在货站内有各类车辆设备1229台。祥鹏航空、顺丰速运、中国邮政航空、南方航空、昆明航空、友和道通等客货运航空企业，均为其重要客户。

近年来，得益于电商需求的拉动，我国物流产业快速发展。作为云南航空物流的绝对主力，“空港物流”2014年货邮吞吐量约为20万吨，2018年突破30万吨，4年时间增长了50%。

公司货邮吞吐量持续增长

云南空港物流有限公司创建于2002年6月，为云南机场集团有限责任公司下属的控股公司，是一家以机场地面行李站坪服务为主体，经营民用航空国际、国内货运代理，以货邮收验、仓储、搬运、装卸、检选、包装、配送、信息处理等航空地面服务为辅，同时兼营陆路、水路运输服务、物流方案设计等多元化服务的物流企业。

2008年5月，为精简管理层级，云南机场集团对下属公司进行重组，直接承接了空港物流52%的股份，成为其控股股东。

此外，公司在2003年就一次性通过了ISO9001：2000质量管理体系认证；并首建云南省政府口岸形象工程“大通关”试点，建立了货物传输机、SITA报、手触式查询系统等现代化的办公操作体系，并自主开发研究了领先于国内同行业的货运操作系统；逐步建立了货栈分公司、丽江分公司、保山分公司、西双版纳空港国际货运代理有限公司、德宏分公司、空港休闲吧、空港报关公司等多家子公司、分公司及持股公司。

目前，“空港物流”第二大股东和第三大股东分别为持股43%的昆明银燕航空货运有限公司和持股5%的民航云南客货代理公司，二者均为民营企业。

不言而喻的是，“空港物流”的发展高度依赖长水机场的旅客、货邮运营状况。

相关统计数据显示，2017年，长水机场共完成航班运输起降34.9万架次，旅客吞吐量4473万人次，货邮吞吐量41.9万吨（占全省92%），同比增长7.4%、6.5%、9.4%，其中货邮吞吐量在3项指标中增长最快，且连续多年高于同期全国平均增速。

与此同时，“空港物流”在长水机场的航空物流市场占有率不断提升。其2016年、2017年货邮吞吐量分别为25万吨、28万吨，同期长水机场货邮吞吐量为38.3万吨、41.8万吨，其占长水机场市场份额由65%上升至67%。

可观的市场前景

据公开转让说明书显示，“空港物流”2017年营业收入为1.92亿元，同比增长17%。Wind数据显示，在33家已挂牌新三板的航空物流企业中，其2017年营收规模位居第12位。

其中，航空货物装卸总收入1.89亿元，是其主导业务。而公司仓储保管业务、航空代理业务、物贸业务规模较小，合计收入仅0.03亿元，占营收不足1.5%。

2017年，公司收费标准按民航发【2017】18号文执行后，货邮收费标准整体增长6.31%，助力营收增长。

本报记者了解到，2012年下半年，昆明长水机场正式通航，原址位于昆明巫家坝的“空港物流”随之转场长水机场，之后3年连续亏损，直到2016年才扭亏为盈，净利润达900万元。

此后，公司延续盈利态势，2017年、2018年1月-5月，分别盈利2327万元、1574万元，其2017年净利润在新三板同业企业中能够排第4位。

2017年，新三板航空物流企业综合毛利率均值约15.6%，“空港物流”同期综合毛利率超26%，高于同行平均水平。

截至2017年末，公司总资产约1.69亿元，总负债0.42亿元，资产负债率为24.8%，位居新三板同行第10位。2016年末至2018年5月末，公司应收账款余额分别为5628万、7272万元、7861万元，占当期总资产的比重由38%上升至41%。

去年5月末，公司应收账款余额较2017年末增加了589万元，增幅8%，主要源于云南祥鹏航空货邮费、友和道通出港应收操作费增加所致。

针对上述问题，公司加大了对应收账款的管理力度，明确了管理层清收任务，并于2018年6月加入民航局清算中心。加大管理力度及加入民航局清算中心，将有助于缩短“空港物流”应收账款的回收周期。

此外，随着业务量的不断增长，“空港物流”于2018年6月成立了信息运控中心。信息运控中心将成为公司的“大脑”，目前公司研发的信息系统已上线运行，它将能够实时反馈航班操作、起降、天气变化将产生的影响等数据，在航班延误、极端天气、货运高峰的环境下，能够保证公司的正常运转、提高运营效率、增强竞争力。

随着航空物流市场及电商业务的快速发展，“空港物流”未来市场前景可观。公司预计，其“十三五”末期市场份额有望突破70%。未来，在长水机场货邮量继续增长和公司市场占有率不断提升的情况下，公司货邮量和营收将有望继续增长。