流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，在加快构建国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下，近两年国家大力推进现代流通体系建设，并将之作为一项重要战略任务。

3月4日，《中国经营报》记者获悉，全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨建议，加快发展融合型物流新基建，推动产业数字化升级，提升中国供应链效能，促进新发展格局加快形成。

徐冠巨认为，供应链效能提升是现代流通体系建设，构建新发展格局的核心环节。

2021年12月，中央经济工作会议提出，各方面要积极推出有利于经济稳定的政策，政策发力适当靠前；适度超前开展基础设施投资。

2022年1月，国家发展改革委员会发布《“十四五”现代流通体系建设规划》指出，我国现代物流快速发展，2020 年，我国社会物流总费用与国内生产总值的比率降至14.7%。但同时，我国流通体系现代化程度仍然不高，还存在一些短板和堵点。

徐冠巨提出的融合型物流新基建，是以新型基础设施为载体，应用物联网、大数据、人工智能等数字技术，升级物流基础设施，通过标准化服务的能力，为企业提供网络化、数字化、低碳化的供应链解决方案，可以有效提升供应链效能。

“加快发展融合型物流新基建是提升供应链效能的重要突破口，将推动行业进入新一轮快速升级发展阶段。”徐冠巨说道。

徐冠巨认为，构建新发展格局，提升供应链效能很关键。他以公司旗下服务企业端的智能物流平台传化智联为例，谈到企业通过解决方案+插座式连接，为制造业企业提供运力调度、整车/零担运输数字化运营、云仓运营、总部/平台结算、供应链金融等标准化、数字化的服务功能，并可为企业提供端到端全链条的供应链物流服务。

身处服务于制造业的企业家，徐冠巨表示，新一轮科技革命驱动产业变革深入发展，先进制造技术正加速推进制造业向智能化和绿色化转型，特别是数字技术加速发展，正在推动传统模式向现代模式迭代，驱动传统企业向现代企业蝶变。

“生产制造业未来的变革，必然是基于生产端的供应链全方位整合。”徐冠巨认为，企业是推动经济高质量发展的主体，能否提升传统企业的科技水平、供应链水平，决定了企业能否走向未来。

徐冠巨还提到，当前制造业存在企业数字化程度较低、成本较高、上下游协同难度大等痛点，而这些痛点需要技术驱动来破解。他举例称，传化货运网通过端到端的物流供应链解决方案，推进产业链供应链数字化升级，通过传化的平台，将上游的生产制造业企业、商贸企业、中间的物流企业、承运商、货车司机，全部都串联起来，实现了企业物流类似快递般的一键发货、高效送达，可为其提升物流供应链效能10%～20%。

“货物在工厂从生产线下来，可以实现从生产线到装车出发的无缝对接，从一座城市到另一座城市，享受到端到端一体化的服务。从制造端到消费端，生产、分配、流通、消费等各环节更加畅通，产业协同得到增强。”徐冠巨说道。