2月19日，春意盎然，兖州区大安镇，紧邻兖州火车北站货场的兖州国际陆港物流园项目工地上人声鼎沸，机器轰隆，近200名工人进场施工，为确保完成年内园区运行的目标共同努力。

“现场投入挖掘机、铲车、运土车等机械设备20余部，组织200多名工人施工，全力确保一期项目7月底能协作运行，正常开展业务。”2月19日上午10点，在中铁十四局集团兖州国际陆港物流园项目现场，忙碌的项目副经理徐兴雷说。

兖州国际陆港物流园采用“一园九区”的整体规划布局，分别为综合服务区（海关大楼）、综合仓储区、海关监管兼集装箱作业区、煤炭作业区（内贸）、商贸展示区、公路集散区、流通加工区、城市配送区、冷链物流区等。一期规划建设面积393.05亩，主要建设煤炭作业区、海关监管兼集装箱作业区、综合仓储区、综合服务区（海关大楼）。

目前，海关大楼已完成基坑开挖及桩基工程、临建建设；海关监管兼集装箱作业区的铁路专用线建设已完成；煤炭作业区的东煤棚已完成路面级配碎石摊铺，钢结构基础已完成施工，主体安装施工也已经接近尾声。

徐兴雷说，“目前，施工进度最紧张的就是海关服务中心大楼，我们将继续加大施工人员的投入，在保质保量保安全的前提下，吹起“冲锋号”，确保6月底项目如期完工。”

“兖州国际陆港物流园项目建设有利于推动铁路向现代物流转型发展，有利于践行山东新旧动能转换综合试验区的要求，对于助推兖州区融入“一带一路”国家走出去战略具有重要意义，同时项目能够有助于扩大当地就业，增加地方税收，具有良好的社会效益。”中铁十四局集团兖州国际陆港物流有限公司总经理崔维华说。

园区完全建成后，将依托铁路专用线，建设设施完备、功能齐全的公铁海多式联运内陆港，实现兖州内陆港报关、报检、熏蒸、堆场及保税仓储等功能，不仅降低企业物流成本，便利化企业进出口流程，提升区内企业竞争力水平，更能形成临港效应，吸引周边区域进出口产品在兖州集散，招引周边甚至国外进出口企业落地兖州，实现资源汇聚，将兖州打造成现代化名副其实的鲁西南进出口基地。