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| 要鼓励中小企业发展物流 |
| 物流管理大多为企业中重要的一环，即使产 品质素功能有多优越，没有完善的物流运作， 消费者与供应商根本谈不上任何互动关连。在 资讯科技发达的年代，企业的物流部分如何面 对互联网世界的冲击？ 天津物流，天津货运，天津配货站
政府应帮助中小企业
香港物资流通协会主席梁智敏接受本报记者 专访时指出，对於互联网科技的普及，一般企 业营运亦起了大的改变，既能跨地域发展，亦 能无国界申延，事实上，香港国际机场便早早 引入物流概念的运作，更有系统地传输物资外 ，也能加强通讯联系。梁智敏认为，对於中小 型企业来说，物流资讯化亦可带来间接得益， 因为中小型企业只需付出少许价钱，用以购置 资讯科技方案软件，便可提升工序效能，从而 加强企业本身的竞争力。 天津市物流，天津物流公司，天津货运公司
他指出，尤以本港中小型企业为甚，目前全 港企业中，约百分之九十八均属中小型，但当 中利用电邮互通消息的企业，则只有百分之六 十。在经济不景气之时，企业要能突显竞争优 势，只着重於如何挣扎求存，对於企业发展的 任务便暂且抛诸脑后，不过若然加强物流业务 ，亦能有利企业的长远发展。 天津物流电话，天津配货站，天津物流专线托运
虽然政府在金融风暴后，曾拨出约二十五亿 元低息贷款协助中小型企业，不过梁智敏认为 仍有不足之处，以生产力促进局为例，该局亦 有向中小型企业宣传有关高科技物流的发展， 但中小型企业隙显得有点儿「无动於衷」，其 中一个原因，莫过於企业生怕内部资讯被泄漏 。 天津到上海物流公司
中小企业认识不足
梁智敏坦言，这证明了中小型企业对物流资 讯化缺乏了解。他举例说，银行信用卡及本港 流通的八达通车票，往往也会出现保安上的漏 洞，一旦遗失或有可能被他人盗用，但这亦不 代表运用此等服务的人因而减少。他认为，中 小企或对资讯科技起了戒心，甚至是过份忧虑 ，政府应要明白新事物(资讯科技)对企业来说 是何等重要，亦要不断给予鼓励和支援，而企 业方面亦不应只着眼於短期的利益，务必为公 司长远的发展引入资讯科技。他又指出，单纯 依赖企业自行发展资讯科技，亦是不切实际的 做法，因为大部分中小企均没有设立资讯(Ｉ Ｔ)部门，推行全面电脑化实在困难，他指出： 「港府一再处於积极不干预的政策，好比象牙 行业，一夜间也可如恐龙般消失得无影无踪 。」在这样一方被动，一方不干预的情况下， 中小企的发展将如一潭死水。
他建议，除了透过媒体广告收宣传之效外， 港府大可扮演社工的角色，向中小企谘询个别 的营商问题。事实上，爱尔兰政府便与顾问公 司合作，为当地占百分之九十九点六的中小型 企业提供服务，包括聘用顾问公司为企业作出 评估报告，改善他们的营运弱点；另外，马士 基航运(Maersk Shipping)在撤离新加坡后，把其区 域运作中心转移马来西亚发展，当地政府亦为 企业提供多元化的物流优惠环境。
碍於大部分中小型企业均对物流资讯化的认 知不足，他认为，港府可成立一个基金协助中 小型以较便宜价钱，购买软件发展资讯系统， 亦可聘请中立机构，以服务供应商的形式，为 企业提供电脑软件，这家中立机构既不会存在 资料外涉的风险，亦能帮助中小企实现物流资 讯化，可见这确是有可为的方法。 | | | 来源： 时间：2020/9/6 14:17:29 |  |
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