​​什么样的企业，能够生存发展20年？不打价格战，物流企业能够活下去吗？从物流企业到供应链企业，升级转型该如何做？  天津物流 天津物流公司 天津市物流 天津市物流公司 天津货运 天津货运公司 天津配货站 天津托运 天津托运公司 天津运输公司 天津运输 天津物流电话 天津武清物流 武清物流公司 天津市物流 天津市物流公司 天津静海物流 塘沽物流公司 宁河物流公司 汉沽物流 北辰物流公司 宝坻物流公司 河西物流公司 南开物流 河东物流公司 东丽物流公司 津南物流公司 静海物流公司 天津和平物流公司，天津红桥物流公司，天津河东物流，天津东丽物流公司，天津大港物流，天津津南物流，天津西青物流公司

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幕后实力

今年9月19日，华为在德国慕尼黑举办新产品发布会，发布了包括Mate30系列的明星产品。而就在当天18点-24点，华为在山东省内70多个区域142家门店的配送任务迅速完成。承担这一重任的，是佳怡供应链。

到刚刚过去的10月18日，这家根植山东、立足北方、面向全国的企业，已经走过了20个年头。从早期的公路运输业务起家，到现在提供以供应链物流为核心，以供应链信息流、资金流、商流、基础设施为支撑的一体化供应链服务，并在采购物流、生产物流、销售物流、逆向物流四大环节创新，在智慧供应链、绿色供应链、共享供应链方面积极探索与实践。

目前，佳怡旗下拥有9大子公司、30家分公司、区域配送中心50多个，整合及自有车辆5500多辆、运输线路2000多条、超100万平仓储资源，1600多名供应链规划服务团队及100多名信息化研发团队，业务包括物流与供应链服务、供应链信息化服务、供应链金融服务、供应链商流服务、供应链基础设施服务等。

佳怡方面称，目前其可以为供应链上下游的10万家客户以及700多家大中型制造企业、商贸流通企业提供现代物流、智慧供应链的全过程服务。除了刚刚提到的华为，其中还不乏像九阳、脱普、吉利、安琪等知名企业。

20年的发展，让佳怡赢得了良好的口碑，不仅多次获得客户颁发的“优秀物流供应商”、“物流卓越奖”、“金牌合作商”等奖项，还获得了国家5A级物流企业、中国物流百强企业、供应链体系建设试点企业、国家示范物流园区等荣誉。

在中国，尤其是在物流领域，想活得长久，活得很好，并不容易，佳怡供应链为何能做到？

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关键抉择

和很多的物流企业一样，佳怡是从零担运输起家的。又和很多物流企业不一样，从最初的起步，到如今成长为大型供应链企业集团，佳怡从未走资本化路线，也没有踏进恶性价格竞争的雷区。

佳怡诞生于1999年秋天，那年公司创始人孙倩在女儿一岁时，以1.08万元资金开始了创业，在给企业起名时，她用了女儿名字——“佳怡”，以期赋予企业美好的愿望，用心用爱经营企业。

佳怡刚起步时，面对激烈的市场竞争，作为创始人的孙倩显然眼光更长远，她要求围绕提高企业核心竞争力有所作为，坚持不靠低质量、高成本运作。

佳怡上下抢抓机遇，大胆实践，短短三年在战略上实现了布局全国，成为最早实现省会城市区域无盲点的公路零担运输服务商。五年内，又率先推行标准化，通过了ISO9000质量管理体系认证。

当时光进入2010年，已经在公路运输市场建立了不错竞争力的佳怡步入了新的发展阶段。这时的佳怡，没有像同行一样停留在这个领域，而是选择了跨越式的全面转型——向供应链企业升级。

它目标是最终实现以供应链物流服务为核心，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网络结构模式，使佳怡成为核心节点的主导。

之所以这么选择，是因为在佳怡看来，21世纪的竞争归根到底是供应链的竞争。只有向此升级，佳怡才能建立更强的竞争壁垒，走的更高、更远。

如今，佳怡已成长为一家现代化、综合型供应链企业集团，并不断向供应链上下游延伸，打造供应链新生态。通过集中细分行业在全国建立了50多个区域的供应链服务中心；倡导用“精益”理念打造健康供应链生态圈，活跃在健康、汽车、电器、食品酒水等11个行业领域的佳怡业务人员通过深入客户的车间、商场和原材料基地，结合每个行业的特点，帮助总结其供应链模式，针对性地设计和实施完善的供应链解决方案；凭借“专业的物流与供应链方案设计能力、项目管理能力、资源整合能力、信息技术应用能力”，创新智慧物流、绿色物流、共享供应链等发展模式，利用互联网、大数据在供应链物流领域的应用，通过软件信息技术团队研发，佳怡满足了各行各业企业客户的个性化需求。截止目前，佳怡已为供应链上下游合作伙伴研发了40多套不同的物流信息系统，全年订单量近200万单。

此外，在技术创新方面，佳怡研发并率先推出的joyi-box绿色周转箱和标准托盘开放式循环共同运营系统的应用；构建了“e享”全供应链信息平台，实现订单全过程的可视、可控、可查询、可追溯，用实力帮助客户实现了智能生产、精益管理、有效运营。

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交棒传承

归根到底，一切的发展要靠人，一切的成绩也归功于人。人才建设，人才传承，是当下物流企业，包括大型物流企业亟需完成的事情。佳怡也面临着这样的问题，但其从发展之初就在想法解决这个问题。

在初创阶段，在当时以从事搬运装卸操作为主的环境下，为了更好的提供专业化物流服务，佳怡率先大胆尝试招聘专业高校的专业人才，并进行多方面的培训，提升团队专业技能。同时率先推出“薪资转股份”，让员工成为股东，留住优秀人才。

如今的佳怡供应链总裁岳丽，就是这一阶段进入佳怡的，如今她已在这家公司打拼了近二十年。

当时间进入2015年，佳怡也迈入了其“四五”发展阶段。在这一阶段，创始人将经营权移交给职业经理人团队，开启了职业经理人经营治理阶段，迈出了企业科学化治理的第一步，企业核心竞争力快速提升。

不仅如此，佳怡还通过建立分层分类的人才发展机制、SBU新生裂变晋升机制，给员工提供更加立体的晋升平台；并启动了“佳怡出彩合伙人计划”，通过员工持股平台让更多家里人共享经营成果；设立多种奖项、鼓励团队进步、成长；为提升综合能力，组织团队去欧美、日韩、港台等地参观、学习。接下来佳怡将继续强化“米”字型团队的人才梯队建设工作，引进一批有潜力、有能力、有学历，有专业、有经验、有资源的“六有”人才，与现有的团队成员形成更好的“米”字型人才梯队格局。

得益于上述种种举措，佳怡供应链上下的活力和创造力被更大程度地激发，企业的能力和实力快速提升。

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开放共赢

未来，企业间的竞争是怎样的竞争？有人说是供应链与供应链之间的竞争，也有人说是生态与生态的竞争，归根到底其实就是一句话：单干不行了，以后是“打群架”的时代。

未来的企业，将更专注于提升自己的核心竞争力，做长长板，其他的更多的靠合作伙伴。于是，相关企业对供应链一体化将越来越重视，开放程度也将越来越高，从一条线路、一个区域到供应链的全部释放。这也需要彼此之间更好的协同、融合、共生、共赢。这并不容易。

岳丽曾向物流指闻坦言道，“企业间协同非常难的一点，就是各个供应链成员企业间实现更加开放。”

不过佳怡已经通过多种手段开始推进：为了更好地开放和融合，2014年起佳怡便开始邀请自己的合作伙伴参与到佳怡的年会中，并逐渐与其合作伙伴形成了每年固定供应链峰会，定期共商发展计划；此外，佳怡通过建立对接机制拉近和终端用户的距离。2019年，其又启动了与浪潮集团、万纬物流发展有限公司、中企云链（北京）金融信息服务有限公司的战略合作项目……

在接下来的“五五”阶段，为近距离的服务于客户，基于三大经济圈，佳怡将设立三大管理总部，巩固北方，大力发展南方市场，为客户提供全国范围内最优质的供应链一体化服务。继续在物流、商流、资金流、信息流、基础设施资源等方面加大投入、大胆创新，聚合优势资源，为客户提供更专业、更综合的供应链一体化服务。

步步为营，步步为赢，不知不觉中，佳怡供应链正在起构建其新的竞争高地。