2019年3月18日下午3时，随着一声长鸣，首列55节、4000吨电煤由郑煤集团发往神火铁路专用线工业园电厂站，期间跨越郑州铁路局及上海铁路局两段国铁管辖线路，经国铁濉溪站编组后顺利到达电厂站。

首趟煤炭专列的顺利到站，标志着铁路专用线正式通车运营，成功圆梦“物流后一公里”，为神火集团煤炭、铝产品运销掀开了崭新的一页。

自国贸公司接管铁路项目部后采取多重措施，多方积极谋划拓展路网建设，把铁路专用线融入全国货运路网，高质量完成了工作人员配备、业务技能培训、技术规章、管理制度制定、设施设备配套等专项准备工作，加快了专用线正式运营的节奏。

每天一趟铁路运输专列55节、4000吨运量，相当于每天减少300辆公路货车运量。300辆车的货物，要产生多少装卸费？这些货车上路，带来多少安全隐患？产生多少尾气？尘埃和碳排放？

铁路专用线的开通，在当前环保高压态势下，实现了物资的“环保”运输和安全供应，增大了物流业务辐射距离，拓宽了来货渠道，大限度降低了运输成本，对集团公司优化产业布局、实现转型发展具有深远影响。天津物流，天津物流公司，天津货运天津货运公司，天津市物流，天津市物流公司，天津托运，天津托运公司，运输公司，武清区物流公司，南开区物流公司，北辰区物流公司，宁河区物流公司，塘沽区物流公司，汉古区物流公司，津南区物流公司，静海区物流公司，宝坻区物流公司，河西区物流公司，河东物流公司，红桥区物流公司，和平区物流公司，