顺丰CTO田民在演讲 每经记者 靳水平 摄

每经记者 靳水平 每经编辑 姚治宇

9月21日，在绵阳举行的2017中国（四川）电子商务发展峰会领袖峰会上，顺丰集团CTO、顺丰科技CEO田民发表了题为《数据与算法驱动下的智慧物流》的公开演讲。他指出，随着物流与互联网的深度融合，将会衍生出智慧物流。智慧物流具有两大特点，第一是互联互通，数据驱动，所有物流要素互联互通并且数据化；第二个特征是深度协同，高效执行。

物流业正处在高速发展阶段

实际上，今天的中国物流业正处在一个高速发展阶段，整个中国物流业的规模和产业的融合，乃至与社会经济的关系都达到了一个全新的高度。

根据国家邮政总局发布的《2016年中国快递发展指数报告》，2016年中国快递业务量规模继续稳居世界首位，全球占比超过4成，对世界快递业务量增长的贡献达到60%。

值得一提的是，中国快递业在2016年还支撑网络零售额超过4万亿元，在社会消费品零售总额中所占的比重达到12.5%，直接服务农产品外销超过1000亿元，直接服务制造业产值超过1200亿元，快递业的发展对培育壮大新经济，加快经济发展动能，具有不可替代的作用。

在物流行业高速发展的背景下，田民认为，作为物流企业来讲，如果放弃计算，就是放弃未来的生命力。在田民看来，随着新技术、新模式、新业态的不断涌现，物流与互联网的深度融合，我们将迈向智慧物流时代。

智慧物流今天是非常红火的一个概念，它是通过大数据、云计算、人工智能、智能硬件等技术手段，提高物流系统思维、感知、学习、分析决策和智能执行的能力，提升整个物流系统的智能化、自动化水平、从而推动物流的发展，降低物流成本、提高效率。

田民表示，智慧物流具有以下特点，一是互联互通、数据驱动，二是深度协同和高效执行。“未来的物流模式，是将所有物流要素互联互通并且数字化，以“数据”驱动一切洞察、决策、行动，其将基于全局优化的智能算法，调度整个物流系统中各参与方高效分工协作。”

“今天的物流表面上看起来还不是很完美，整个城市看起来还是很多小哥骑着车在马路上奔跑，这是一个表象，不代表物流的明天和后天。未来这种表象会通过智慧物流进行彻底改造。”田民说。

智慧物流不是一个遥远的概念

业内人士分析指出，无论是近年来兴起的共享经济和无人便利店等新兴业态，其背后都离不开数据的支持。

田民表示，智慧物流实际不是一个遥远的概念。智能仓储和自动分拣都可以是智慧物流的一部分。他以顺丰为例提到，顺丰的中转仓有很多自动化设备，可以替代作业，进行数据采集以及流程控制。

在田民看来，数据是物流管理的基础。数据化是物流粗放型管理和精细化管理的区别所在。他进一步建议，物流行业要首先建立数据标准和规范，完善数据采集和管理，把所有业务的过程变成数据，实现有数据到用数据的转化。

除此之外，近年来，人工智能作为热词屡被提及。对应到物流业方面，传统物流的人工操作容易造成大量劳动力损耗、工时多以及无法保障质量。田民表示，未来随着人工智能的发展，人工智能也将在物流领域得到更加广泛的应用，可以大大降低人工成本。

实际上，随着共享经济的出现，共享一词已经嫁接了很多传统事物，从人们的生活延伸到了企业经营。田民表示，未来的智慧物流一定共享化。田民表示，通过高效的传递和资源整合，共享的资源也为物流企业之间开辟了一条新路。